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十部门:2028年底前高速公路服务区(含停车区)新建改建60千瓦以上功率电动汽车充电设施(充电枪)3万个

发布时间:2026-06-24 06:40 责任编辑:越野e族编辑部

对于越野爱好者而言,电动化进程中充电基础设施的扩展,特别是向旅游公路和国省干线等非城市常规路线延伸,将直接影响长途穿越和非铺装路段出行的可行性与便利性。交通运输部等十个部门近日联合印发了《促进小微型客车租赁高质量发展三年行动方案(2026—2028)》。

交通运输部等十个部门近日联合印发了《促进小微型客车租赁高质量发展三年行动方案(2026—2028)》。该方案的核心目标之一是完善相关配套设施,以支持新能源汽车的推广与应用。

方案明确提出加快高速公路服务区的充电设施建设。具体目标是,到2028年底前,在全国高速公路服务区(包含停车区)新建或改建功率在60千瓦以上的电动汽车充电设施,总计数量达到3万个(以充电枪为单位)。

此外,方案还规划了更广泛的充电网络布局。未来的充换电设施将不仅限于高速公路,还会重点围绕旅游公路、国省干线公路以及“四好农村路”等进行规划与建设。这一布局有助于提升新能源车辆,包括纯电动越野车,在更广阔地域内的通行能力。

从越野及长途自驾的角度看,充电网络向旅游公路和国省干线的延伸具有实质意义。它有望缓解驾驶者在非城市密集区域能源补给的焦虑,为探索更偏远或路况复杂的区域提供基础保障。当然,充电设施的实际建设进度、分布密度以及对高功率快充的支持程度,将是决定其最终实用价值的关键。

责任编辑 越野e族编辑部

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